Atualizado em: 21 dezembro 2010

Carros SUV mais vendidos em 2010

Que o brasileiro é apaixonado por carro, disso não se tem dúvidas, mas nos últimos anos o gosto pelos modelos preferidos dos brasileiros mudou um pouco. Os carros da vez são os modelos SUV.

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Nos últimos anos, as vendas desses modelos cresceram de forma significativa. O site Revista Autos fez uma série de reportagens com esses modelos. Confira abaixo!

Kia Sportage

O novo Kia Sportage é um dos seis lançamentos que a empresa colocará no mercado brasileiro até o final de 2011, expandindo o leque de produtos da marca. Por aqui, chegará com motor 2.0 16V e duas opções de transmissão: manual e automática. O ZAP Carros já avaliou a novidade em um trecho urbano entre São Paulo e Campos do Jordão, oportunidade em que foi possível avaliar o bom desempenho do propulsor e da suspensão em trechos de longas subidas.

Em sua terceira geração, o Sportage nunca esteve em tão boa forma. Apesar das boas vendas em 2009, o modelo anterior (lançado em 2004) não tinha o design entre seus pontos fortes. A partir de 2010, no entanto, passa a ser uma referência de estilo na categoria. O principal adversário é o Hyundai ix35, conterrâneo com o qual divide a plataforma, mas o Chevrolet Captiva, Honda CR-V e Toyota RAV4 também estão em sua mira.

Na avaliação do ZAP Carros, o propulsor 2.0 mostrou-se adequado ao veículo, mas não arranca suspiros de quem está esperando esportividade. Neste quesito, a boa surpresa vem do ajuste da suspensão e do comportamento da carroceria quando o acelerador sofre abusos. Em curvas o Sportage assemelha-se mais a um hatch do que um utilitário, dada a precisão e agilidade da direção. Com 20,1 kgfm a 4.600 rpm e 166 cv a 6.200 giros, as retomadas de velocidade são aceitáveis, mas o ruído que invade a cabine incomoda um pouco, sobretudo com a transmissão automática.

O avanço tecnológico sob o capô também é notável. O motor é dotado de comando duplo de válvulas com abertura variável e a transmissão automática de seis velocidades tem controle sequencial. No caso da versão 4×4, a tração é integral.

Com a nova plataforma, o Sportage está 90 mm mais longo que o antecessor, com 4,445 metros de comprimento. Também ficou mais largo e mais baixo. Agora são 1,855 m de largura e 1,635 de altura.

No primeiro catálogo para o mercado brasileiro, estão disponíveis cinco configurações, nas  versões LX e EX. A mais em conta é a LX 4×2 manual, partindo de R$ 83.900. Com câmbio automático, o preço sobe para R$ 87.900. Ambas têm air bags duplos e freios a disco nas quatro rodas com ABS. Por R$ 97.900, o ar-condicionado é digital, os bancos são de couro, as rodas são de 18 polegadas e o assento do motorista tem ajuste elétrico. A opção mais cara é o Sportage EX 4×4 automático, com valor sugerido de R$ 103.400.

E para maiores informações sobre SUV basta acessar o link abaixo.

Carros SUV

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